Omdat Wouter binnenkort zijn rolstoel krijgt, zijn we op zoek naar een oplossing hoe we hem dan in de auto kunnen gaan vervoeren. Zonder hem uit zijn rolstoel te moeten tillen om de "transfer" naar de auto te maken. Natuurlijk zie je wel eens "van die busjes met hellingbanen" maar is zoiets nu echt handig? Wat is er allemaal (on)mogelijk? Aan de gemeente kan je een vergoeding voor de aanpassing van je auto vragen, maar die auto moet je wel zelf aanschaffen. Daarom zijn we deze week naar een autoaanpassingsbedrijf in Nieuw-Vennep geweest. Hier hebben we een heleboel nieuwe kennis opgedaan wat er allemaal mogelijk is als je een rolstoel in een auto wilt vervoeren. In ons geval komt dat eigenlijk op het volgende neer: Wouter van achteren in zijn rolstoel de auto inrijden of intillen. En dat kan weer met 2 typen auto: Een "kleine" auto op geel kenteken, bijvoorbeeld een Kangoo, of een "grote" bus op grijs kenteken, bijvoorbeeld een Traffic. Ieder van deze 2 "autosoorten" heeft zijn eigen voor- en nadelen. Natuurlijk in de eerste plaats het inrij- en zitcomfort voor Wouter zelf, maar ook parkeren, bagageruimte, sta- en zithoogte, trekhaak, knielsysteem, wegenbelasting, aantal passagiers, vastzetmogelijkheden enz. Maar we hebben onze keuze gemaakt! We gaan proberen of we een aangepaste "bus" voor Wouter kunnen krijgen. Van de gemeente moet je ongeveer 7 jaar met je aanpassing doen. Een 2e hands bus is dus eigenlijk geen optie, want dan heb je een auto met hoge km-stand type "afgeragde aannemersbus", of hij is niet geschikt om aan te passen. Een schuifdeur is achteraf erg moeilijk in te bouwen........ Kortom, vandaag hebben we diverse brochures aangevraagd, en de bedrijfswagendealers in de omgeving kunnen van ons binnenkort een bezoekje verwachten.
Meer info: Website Auto Aanpassers Nederland
Ook heb ik met Mark vorige week nog een paar (veel snellere) auto's bekeken......
